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 Red Bull Racing es una escudería austriaca de Fórmula 1 con base en Milton Keynes (Inglaterra) propiedad de la empresa de bebidas energéticas Red Bull.

 La compañía adquirió la escudería Jaguar Racing por cerca de 110 millones de dólares cuando la propietaria anterior de este equipo, Ford Motor Company, anunció su retirada de la máxima categoría del automovilismo. La empresa Red Bull posee un equipo filial de Fórmula 1, Scuderia AlphaTauri (conocida hasta 2019 como Scuderia Toro Rosso), con sede en Faenza (Italia),

Desde el que los jóvenes pilotos dan posteriormente el salto al primer equipo.2​3​4​ Compite desde 2005 y en sus dos primeras temporadas corrió con licencia británica.5​6​ El equipo austriaco de Red Bull Racing cumplió 15 años de existencia durante la máxima categoría en la presente campaña 2020, donde alcanzaron el segundo lugar en el campeonato de constructores,

 Su mejor resultado desde el 2016. Si bien la escudería debe su nombre a la empresa de bebidas Red Bull, la cual además de su propietaria es a su vez su principal patrocinador, la denominación comercial del equipo ha recibido modificaciones en distintas temporadas, incorporando a la misma el nombre de distintos patrocinadores de peso que han sabido cerrar acuerdo con la escudería.


En la primera carrera en Baréin, Vettel se hace con una pole position bastante autoritaria, y en carrera lidera sin problemas. Sin embargo, a unas vueltas del final, su escape comienza a fallar y se ve sobrepasado por Fernando Alonso, Felipe Massa y Lewis Hamilton, y finalmente acaba 4º. Mark Webber terminó en 8º puesto, también con bastantes problemas, por lo que se demostraba que el Red Bull RB6, al igual que su predecesor, era rápido pero algo frágil. En Australia, 

Vettel se hace de nuevo con la pole, pero de nuevo abandona por avería cuando va en cabeza. Finalmente, es en Malasia donde el equipo logra la primera victoria y doblete del año, con Vettel por delante de Webber. Posteriormente llegaron dos victorias consecutivas de Webber, en España y Mónaco. Sin embargo, la consistencia de McLaren les relega al segundo puesto de la clasificación. Tras una temporada marcada por un dominio abrumador en las sesiones de calificación (con 15 de 19 pole positions logradas),

 el equipo se alza con la victoria en el campeonato de constructores en la última carrera, en Brasil tras sumar 43 puntos gracias a la victoria de Sebastian Vettel y al segundo puesto de Mark Webber, y gracias al error de Ferrari que equivocó la estrategia de su piloto, que lideraba el campeonato, obteniendo hasta la fecha un total de 469 puntos. Como colofón final, Sebastian Vettel se proclama el campeón más joven de la historia ganando en Yas Marina el último GP del campeonato, por lo que Red Bull finaliza la temporada con 498 puntos

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